https://www.youtube.com/watch?v=fe4yPZRzlLo
dinsdag 23 januari 2018
Filmpjes
Op youtube hebben we wat filmpjes geplaatst die een korte impressie van het werk geven. Hieronder de links. Als je zandaak jacob zoekt op youtube kom je er ook, als het goed is.
https://www.youtube.com/watch?v=fe4yPZRzlLo
https://www.youtube.com/watch?v=fe4yPZRzlLo
Grote plaat SB en andere werkzaamheden
We gaan verder met het drukken van de achterste grote kimplaat. Het begint op herhaling te lijken!
Het is soms wat fris, dan helpt hoofdsponsor CAT
Conclusies trekken tov de mallen
Aiii, iets te ver
Aan de voorkant wel goed. Na een hoop gedoe met een voorhamer krijgen we het achterste deel weer precies goed
Piet last ook in het vooronder af
Eerste keer passen.. niet gek, maar toch nog wat tonrondte drukken
En dan weer een hoop gaatjes erin!
Ook achterin is de razende lasser gespot
Alles past
Toch interessant om te zien dat de vorm op het oog overal hetzelfde lijkt, maar bij nader inzien voor en achter anders is, en onder en boven ook. Met een wals was het toch niet goed gekomen...
Dat ziet er waterdicht uit!
Piet in de gevarenzone, bij de oud ijzer bak..
Adriaan gutst ook aan deze kant van elk spant de buitenste nagels eruit.
De nagels hebben we vervangen door boutjes. Later, als de kimmen weer erop zitten en bijdrage aan de stijfheid, snijden we het spant bij het witte krijtlijntje door. Dan valt alles rechts daarvan naar beneden, en kunnen we het linker deel eenvoudig demonteren.
een algemeen plaatje
Kleine plaat SB en aflassen BB
Aan de andere kant beginnen we ook met de moeilijkste plaat. Die moet in twee dimensies rond worden. Hier met dommekrachten in positie gehouden. Al aardig in de buurt..
Het beoordelen wat er nog gebeuren moet, is het moeilijkste
Gaatjes boren
De overlengte eraf, en netjes in model, lijntje uitzetten
De heren werfbazen hebben de nok van de houtloods weer helemaal gerepareerd na stormschade
Ondertussen gaat Piet vrolijk verder met het afmaken van de BB zijde. Hij last alles in korte tijd af
Ook dit stukje last hij af
.
Adriaan en ik zijn zeer tevreden over de vorm
Binnenkant ook afgelast
Gezellig inkijkje
Slopen SB zijde kim
Het is besloten tot waar we slopen, nu nog 'even' doen
slijplijn afgekrast, zie ook de kabbellat die al loshangt door het gutsen
De achterplaat al uitgeslepen, nu moet Adriaan de nagels nog losgutsen
Oeps, toch maar een ander pad ingeslagen..
Aan de voorkant is Adriaan begonnen met gutsen. We werken tegenover elkaar in zodat we niet in elkaars vonkenregen werken
Zo ziet het er na gutsen uit, nog 'even' doorslaan met de por en de nagels zijn eruit
Deze plaat is bijna los. Van binnenuit slijpt Jens tussen de spanten, van buitenuit voorzichtig ter hoogte van alle spanten. Het is dan moeilijk te zien of de plaat al door is, of dat er het spant al per ongeluk doorgeslepen wordt. Daar blijft de plaat dan vaak nog aan een stukje zitten bij het uitslaan van de gehele plaat
Vier plaatdiktes! Van boven naar beneden: stuikplaatje, originele kimplaat, originele vlakplaat en de dubbeling. Dat mag er wel af !
Hier is het originele vlak op zijn slechtst
Gelijk na de dubbeling is het ook dunner dan op het stuk daarboven
Piet kan na het klinken weer verder met dit stukje berghout vervangen
Ook de waterlijn moet eraan geloven en is doorgeslepen (na verwijderen van kabbelat)
Hier zie je het stukje wat elke keer onder het spant door van buiten uit doorgeslepen moet worden, een minder leuk klusje..
Hier gebeurt dat
Hier de vier platen aan de andere kant
Het staat een beetje blauw....
En dan de twee grote middenplaten. Hier zie je de boven en onder slijpnaad.
Vóór..
En na! de platen liggen op de grond
"Moet dat nou echt allemaal weg??"
Nu geen keuze meer
Gezellige inkijk. Al met al hebben we deze kant in één dag gesloopt
En nog wat plaatjes in het daglicht
De oude sneeuwschuivers
Ondertussen last Piet aan de andere kant de stuiknaad dicht zodat het stuikplaatje er weer op kan (dubbelop en voor de show)
De oude wordt weer hergebruikt
Die aan de achterkant wordt wel vervangen door een nieuwe
De spantjes maar gelijk gepoetst en geverfd
Dit stukje (met de dubbeling) dan ook maar eruit gehaald
Het tankje past goed
De storm richtte bij ons project gelukkig nauwelijks schade aan, alhoewel de werkdag aanzienlijk ingekort werd door wat openbaar vervoer omstandigheden...
Abonneren op:
Posts (Atom)